TOYOTA CELICA GT-FOUR WINNER MONTECARLO 93 1/24
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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TAMIYA

TOYOTA CELICA GT-FOUR WINNER MONTECARLO 93 1/24

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Quando si è alzato il sipario sui Campionati del mondo di rally del 1993, il Toyota Team of Europe vincitore del titolo "92" era pronto ad affrontare i suoi abili rivali Lancia, Ford, Subaru, Mitsubishi e gli altri, rendendo questo Rally di Monte Carlo un evento molto emozionante per gli appassionati di sport motoristici. La sofisticata Celica GT-Four RC di Toyota, con il pilota Didier Auriol al volante, ha mostrato prestazioni impressionanti superando tutta la concorrenza per dominare questo primo round della stagione.


Considerata una delle macchine da corsa da rally tecnologicamente più avanzate e potenti oggi disponibili, la Celica GT-Four RC è alimentata da un quattro cilindri in linea DOHC da 2 litri, raffreddato a liquido, turbocompresso, in grado di erogare 299 CV e 45,9 kg m di coppia. Questa tremenda potenza viene incanalata tramite il cambio a 6 marce su tutte e quattro le ruote. Il ripartitore di coppia a controllo elettronico distribuisce la potenza 50:50 anteriore/posteriore durante le normali operazioni, ma è in grado di passare automaticamente ad altri rapporti quando il sensore di distribuzione della potenza rileva un cambiamento nelle condizioni del fondo stradale o persino nello stile di guida. L'attrezzatura per la corsa notturna utilizzata durante il Rally di Monte Carlo includeva faretti quadrupli e luci di svolta che rendevano il pilota ancora più massiccio.

Quando si è alzato il sipario sui Campionati del mondo di rally del 1993, il Toyota Team of Europe vincitore del titolo "92" era pronto ad affrontare i suoi abili rivali Lancia, Ford, Subaru, Mitsubishi e gli altri, rendendo questo Rally di Monte Carlo un evento molto emozionante per gli appassionati di sport motoristici. La sofisticata Celica GT-Four RC di Toyota, con il pilota Didier Auriol al volante, ha mostrato prestazioni impressionanti superando tutta la concorrenza per dominare questo primo round della stagione.


Considerata una delle macchine da corsa da rally tecnologicamente più avanzate e potenti oggi disponibili, la Celica GT-Four RC è alimentata da un quattro cilindri in linea DOHC da 2 litri, raffreddato a liquido, turbocompresso, in grado di erogare 299 CV e 45,9 kg m di coppia. Questa tremenda potenza viene incanalata tramite il cambio a 6 marce su tutte e quattro le ruote. Il ripartitore di coppia a controllo elettronico distribuisce la potenza 50:50 anteriore/posteriore durante le normali operazioni, ma è in grado di passare automaticamente ad altri rapporti quando il sensore di distribuzione della potenza rileva un cambiamento nelle condizioni del fondo stradale o persino nello stile di guida. L'attrezzatura per la corsa notturna utilizzata durante il Rally di Monte Carlo includeva faretti quadrupli e luci di svolta che rendevano il pilota ancora più massiccio.

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