NORTON 750 COMMANDO PR 1/9 LUNGH 24.5 cm
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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ITALERI

NORTON 750 COMMANDO PR 1/9 LUNGH 24.5 cm

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Nel 1967, per rilanciare le vendite in un mercato che stava velocemente cambiando, la Norton Motorcycle  introdusse sul mercato la sua nuova moto : la Norton Commando. Il motore della Commando  era un 750 cc. bicilindrico parallelo con due valvole per cilindro e distribuzione ad aste e bilancieri.  Rispetto a precedenti motorizzazioni con cilindrate inferiori il motore si caratterizzava per avere i cilindri inclinati in avanti. L’adozione del sistema Isolastic riduceva inoltre le vibrazioni ed aumentava il comfort di guida. La Commando sostituì la Norton Atlas, le cui vendite avevano rallentato, ed ottenne un buon successo commerciale in tutto il Mondo divenendo rapidamente molto popolare. Nel Regno Unito vinse, per cinque anni consecutivi, dal 1968 al 1972, il premio di Motor Cycle News “Machine of the Year”.  Particolarmente apprezzato il design, moderno per l’epoca, del serbatoio, del codino e del manubrio.
Nel 1967, per rilanciare le vendite in un mercato che stava velocemente cambiando, la Norton Motorcycle  introdusse sul mercato la sua nuova moto : la Norton Commando. Il motore della Commando  era un 750 cc. bicilindrico parallelo con due valvole per cilindro e distribuzione ad aste e bilancieri.  Rispetto a precedenti motorizzazioni con cilindrate inferiori il motore si caratterizzava per avere i cilindri inclinati in avanti. L’adozione del sistema Isolastic riduceva inoltre le vibrazioni ed aumentava il comfort di guida. La Commando sostituì la Norton Atlas, le cui vendite avevano rallentato, ed ottenne un buon successo commerciale in tutto il Mondo divenendo rapidamente molto popolare. Nel Regno Unito vinse, per cinque anni consecutivi, dal 1968 al 1972, il premio di Motor Cycle News “Machine of the Year”.  Particolarmente apprezzato il design, moderno per l’epoca, del serbatoio, del codino e del manubrio.
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