MARDER III AUSF.H SD KFZ 138 1/35 LUNG 13.3 cm
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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MARDER III AUSF.H SD KFZ 138 1/35 LUNG 13.3 cm

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CINGOLI LINK AND LENGTH - DECAL PER 4 VERSIONI - ISTRUZIONI A COLORI 

CONTIENE 2 FIGURINI

Il caccia-carri Sd.Kfz. 138 Marder III venne sviluppato per l’esercito tedesco sulla base dello chassis dell’ormai obsoleto, ma disponibile, carro leggero Panzer 38(t) di produzione cecoslovacca.  La modifica comportò infatti l’adozione, in una struttura aperta protetta da una scudatura a piastre inclinate, dell’efficacie cannone anticarro da 75 mm. PaK 40. Il Marder III Ausf. H aveva il motore installato nella parte posteriore del mezzo ed il sistema d’arma in posizione centrale in modo da garantire una maggiore protezione ai serventi.  Con questa configurazione la Wehrmacht poteva disporre di un caccia-carri facile da produrre e con una elevata potenza di fuoco in grado di contrastare i principali carri armati dell’epoca.  Entrò in produzione nel 1942 per le necessità del teatro operativo orientale e venne impiegato sino alla fine della guerra su tutti i fronti.

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CONTIENE 2 FIGURINI

Il caccia-carri Sd.Kfz. 138 Marder III venne sviluppato per l’esercito tedesco sulla base dello chassis dell’ormai obsoleto, ma disponibile, carro leggero Panzer 38(t) di produzione cecoslovacca.  La modifica comportò infatti l’adozione, in una struttura aperta protetta da una scudatura a piastre inclinate, dell’efficacie cannone anticarro da 75 mm. PaK 40. Il Marder III Ausf. H aveva il motore installato nella parte posteriore del mezzo ed il sistema d’arma in posizione centrale in modo da garantire una maggiore protezione ai serventi.  Con questa configurazione la Wehrmacht poteva disporre di un caccia-carri facile da produrre e con una elevata potenza di fuoco in grado di contrastare i principali carri armati dell’epoca.  Entrò in produzione nel 1942 per le necessità del teatro operativo orientale e venne impiegato sino alla fine della guerra su tutti i fronti.

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