IJN LIGHT CRUISER AGANO 1/350
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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L'Agano era un incrociatore leggero giapponese, la cui chiglia fu impostata nel 1940, varato nell'ottobre del 1941 e entrato in servizio nella Marina Imperiale Giapponese nell'ottobre del 1942. La nave era lunga 174,5 metri, larga 15,2 metri e aveva un dislocamento massimo di 8.500 tonnellate. La velocità massima dell'incrociatore Agano era di 35 nodi. L'armamento principale al momento del varo era costituito da 6 cannoni da 152 mm in tre torrette, due cannoni ciascuna, e l'armamento aggiuntivo comprendeva: 4 cannoni da 80 mm e due tubi lanciasiluri quadrupli da 610 mm.

L'Agano fu il primo incrociatore del tipo a portare lo stesso nome, ovvero l'Agano. Questo tipo di incrociatore fu creato in relazione alla necessità di espandere le forze leggere giapponesi, avvenuta alla fine degli anni '30. Le unità di tipo Agano dovevano servire come i cosiddetti "Leader", ovvero unità che guidavano le flottiglie di cacciatorpediniere. Questo tipo di compito portò i progettisti giapponesi a porre l'accento su un potente armamento di siluri e sull'elevata velocità massima di questi incrociatori. Di conseguenza, furono create navi di grande successo, ma meno corazzate delle loro controparti britanniche o americane. Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'incrociatore leggero Agano prese parte attiva all'ultima fase dei combattimenti per Guadalcanal. Poco dopo, partecipò alla battaglia della Baia dell'Imperatrice Augusta nel novembre 1943. Durante questa battaglia, e poco dopo, fu gravemente danneggiato, il che lo costrinse a subire un lungo restauro presso la base sull'isola di Truk. Durante il suo viaggio in Giappone il 17 febbraio 1944, l'Agano fu affondato dal sottomarino USS Skate.

L'Agano era un incrociatore leggero giapponese, la cui chiglia fu impostata nel 1940, varato nell'ottobre del 1941 e entrato in servizio nella Marina Imperiale Giapponese nell'ottobre del 1942. La nave era lunga 174,5 metri, larga 15,2 metri e aveva un dislocamento massimo di 8.500 tonnellate. La velocità massima dell'incrociatore Agano era di 35 nodi. L'armamento principale al momento del varo era costituito da 6 cannoni da 152 mm in tre torrette, due cannoni ciascuna, e l'armamento aggiuntivo comprendeva: 4 cannoni da 80 mm e due tubi lanciasiluri quadrupli da 610 mm.

L'Agano fu il primo incrociatore del tipo a portare lo stesso nome, ovvero l'Agano. Questo tipo di incrociatore fu creato in relazione alla necessità di espandere le forze leggere giapponesi, avvenuta alla fine degli anni '30. Le unità di tipo Agano dovevano servire come i cosiddetti "Leader", ovvero unità che guidavano le flottiglie di cacciatorpediniere. Questo tipo di compito portò i progettisti giapponesi a porre l'accento su un potente armamento di siluri e sull'elevata velocità massima di questi incrociatori. Di conseguenza, furono create navi di grande successo, ma meno corazzate delle loro controparti britanniche o americane. Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'incrociatore leggero Agano prese parte attiva all'ultima fase dei combattimenti per Guadalcanal. Poco dopo, partecipò alla battaglia della Baia dell'Imperatrice Augusta nel novembre 1943. Durante questa battaglia, e poco dopo, fu gravemente danneggiato, il che lo costrinse a subire un lungo restauro presso la base sull'isola di Truk. Durante il suo viaggio in Giappone il 17 febbraio 1944, l'Agano fu affondato dal sottomarino USS Skate.

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