CRUSADER MK III WITH BRITISH CREW 1/35 LUNGH 17 cm
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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CRUSADER MK III WITH BRITISH CREW 1/35 LUNGH 17 cm

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DECAL PER 3 VERSIONI - NUOVI CINGOLI INCOLLABILI IN GOMMA  - ISTRUZIONI A COLORI

CONTIENE 9 FIGURE

Progettato all'inizio della Seconda guerra mondiale il Crusader è stato uno dei più importanti carri "Cruiser" inglesi raggiungendo una produzione di oltre 5.000 esemplari. Dotato di sospensioni Christie con ruote di rotolamento di grande diametro il Crusader possedeva notevoli doti di marcia su terreno accidentato. Le prime versioni Mk. I e Mk. II erano armate con un cannone 2 pdr. in seguito rimpiazzato dal più potente cannone da 6 pdr. nella versione Mk.III. Sprovvisto di una corazzatura adeguata contro il tiro avversario era anche molto vulnerabile alle mine ed ai cannoni anticarro avversari, ed il suo armamento risultò spesso inadeguato davanti ai mezzi similari tedeschi. Tuttavia, quando utilizzati in modo coordinato, riuscirono ad ottenere buoni risultati.

DECAL PER 3 VERSIONI - NUOVI CINGOLI INCOLLABILI IN GOMMA  - ISTRUZIONI A COLORI

CONTIENE 9 FIGURE

Progettato all'inizio della Seconda guerra mondiale il Crusader è stato uno dei più importanti carri "Cruiser" inglesi raggiungendo una produzione di oltre 5.000 esemplari. Dotato di sospensioni Christie con ruote di rotolamento di grande diametro il Crusader possedeva notevoli doti di marcia su terreno accidentato. Le prime versioni Mk. I e Mk. II erano armate con un cannone 2 pdr. in seguito rimpiazzato dal più potente cannone da 6 pdr. nella versione Mk.III. Sprovvisto di una corazzatura adeguata contro il tiro avversario era anche molto vulnerabile alle mine ed ai cannoni anticarro avversari, ed il suo armamento risultò spesso inadeguato davanti ai mezzi similari tedeschi. Tuttavia, quando utilizzati in modo coordinato, riuscirono ad ottenere buoni risultati.

La legge (DL 22/05/99. n.185) le garantisce il diritto di recedere, per qualsiasi motivo, dal contratto d'acquisto. Per esercitare tale diritto, riservato alle persone fisiche, escludendo percio' gli acquisti effettuati in rappresentanza di una societa', dovra' inviare a Modellismo Riccione una semplice comunicazione in tal senso, entro 14 giorni lavorativi dalla data di ricevimento della merce ordinata. La comunicazione della volonta' di recedere dall'acquisto dovra' pervenire tramite lettera raccomandata con avviso di ricevimento, indirizzata a Modellismo Riccione, via Giuseppe Verdi 16,47838 Riccione (RN), che si intende spedita in tempo utile se consegnata all'ufficio postale accettante entro il termine di cui sopra. La comunicazione puo' essere inviata anche mediante telegramma o fax, spediti entro i 14 giorni previsti dal termine, a condizione che sia confermata con lettera raccomandata con avviso di ricevimento entro le 48 ore successive. A questo punto dovra' solo attendere comunicazione, da parte di Modellismo Riccione, sulle modalita' di rientro del bene acquistato e procedere alla sua restituzione, entro le 48 ore successive.

Il diritto di recesso e' comunque sottoposto alle seguenti condizioni:

  • Per avere la restituzione dell'intero importo del materiale occorrera' che il bene acquistato rientri presso di noi totalmente integro e restituito nell'imballo originale, senza che esso sia stato mai aperto, e comprensivo di eventuale documentazione e/o accessori.
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    Fatte salve eventuali spese di ripristino per danni accertati alla merce, Modellismo Riccione provvedera' a rimborsarle entro i termini di legge (30 giorni lavorativi) l'intero importo gia' pagato (importo totale del materiale ordinato), con valuta bancaria in ogni caso non superiore al quindicesimo giorno lavorativo a partire dalla data di ricevimento della comunicazione di recesso. Sara' sua cura fornirci tempestivamente le coordinate bancarie sulle quali ottenere il bonifico (Cod. ABI - CAB - Conto Corrente dell'intestatario.