C-27J SPARTAN/G.222 1/72 LUNGH 31.5 cm
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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ITALERI

C-27J SPARTAN/G.222 1/72 LUNGH 31.5 cm

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Il bimotore da trasporto Aeritalia G-222 fu disegnato verso la fine degli anni ’60 dal famoso ing. Giuseppe Gabrielli, progettista di caccia come il G.55 ed il G. 91 e nacque per una precisa esigenza dell’Aeronautica Militare Italiana : disporre si un aereo da trasporto tattico, più piccolo del quadrimotore Lockheed C-130 Hercules, in grado di decollare ed atterrare da piste molto corte e non  preparate. I due motori turboelica sono in grado di far raggiungere al G-222 i 480 Km/h e l’aereo si caratterizza un’ eccellente manovrabilità anche a pieno carico. Dal 2005 è stato progressivamente sostituito dalla sua evoluzione, il C-27J Spartan. L'Alenia C-27J Spartan è la nuova versione ampiamente aggiornata e migliorata dell'aereo da trasporto tattico G 222. Lo Spartan è dotato di due nuovi e potenti motori turboelica Rolls-Royce AE2100-D2 in grado di portare il velivolo ad una velocità di oltre 600 Km/h. Può trasportare fino a 68 soldati o 46 paracadutisti completamente equipaggiati, oppure oltre 11 tonnellate di materiali. La versione in dotazione all’Aeronautica Militare Italiana comprende inoltre 2 Head Up Display, cockpit digitale  e sistemi di avionica avanzata che danno all’aereo capacità ognitempo e nei più rischiosi ambiti operativi. E’ stato impiegato anche in Afghanistan a supporto delle operazioni militari ed umanitarie.

Include set decals per 5 versioni
Il bimotore da trasporto Aeritalia G-222 fu disegnato verso la fine degli anni ’60 dal famoso ing. Giuseppe Gabrielli, progettista di caccia come il G.55 ed il G. 91 e nacque per una precisa esigenza dell’Aeronautica Militare Italiana : disporre si un aereo da trasporto tattico, più piccolo del quadrimotore Lockheed C-130 Hercules, in grado di decollare ed atterrare da piste molto corte e non  preparate. I due motori turboelica sono in grado di far raggiungere al G-222 i 480 Km/h e l’aereo si caratterizza un’ eccellente manovrabilità anche a pieno carico. Dal 2005 è stato progressivamente sostituito dalla sua evoluzione, il C-27J Spartan. L'Alenia C-27J Spartan è la nuova versione ampiamente aggiornata e migliorata dell'aereo da trasporto tattico G 222. Lo Spartan è dotato di due nuovi e potenti motori turboelica Rolls-Royce AE2100-D2 in grado di portare il velivolo ad una velocità di oltre 600 Km/h. Può trasportare fino a 68 soldati o 46 paracadutisti completamente equipaggiati, oppure oltre 11 tonnellate di materiali. La versione in dotazione all’Aeronautica Militare Italiana comprende inoltre 2 Head Up Display, cockpit digitale  e sistemi di avionica avanzata che danno all’aereo capacità ognitempo e nei più rischiosi ambiti operativi. E’ stato impiegato anche in Afghanistan a supporto delle operazioni militari ed umanitarie.

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