SM.82 MARSUPIALE 1/72 LUNGH 31.8 cm
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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SM.82 MARSUPIALE 1/72 LUNGH 31.8 cm

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Derivato dal suo predecessore S.M.75, il “Marsupiale” fu l’aereo da trasporto più celebre della Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale. Come tutti i più noti velivoli prodotti dall’azienda Savoia Marchetti si caratterizzava per l’adozione di tre motori radiali e per la sua struttura in tubi d’acciaio, legno e rivestimento in tela. Il punto di forza del S.M.82 era la sua ampia fusoliera in grado di trasportare una quantità significativa di uomini, materiali e mezzi. Il “Marsupiale” venne infatti impiegato per il trasporto tattico su tutti i fronti italiani della Seconda Guerra Mondiale, dall’Africa alla Russia, e svolse sempre egregiamente il suo lavoro. Venne inoltre utilizzato anche per il trasporto e per il lancio di paracadutisti. Le doti dell’SM 82 vennero apprezzate anche dalla Luftwaffe che ne impiegò diversi esemplari. Dopo l’armistizio venne utilizzato sia dalla Aeronautica della Repubblica Sociale che dall’Aeronautica Co-belligerante. Dopo la guerra rimase in servizio sino agli anni ’60 a conferma delle buone caratteristiche del progetto.

il kit include un set decals per 4 versioni
Derivato dal suo predecessore S.M.75, il “Marsupiale” fu l’aereo da trasporto più celebre della Regia Aeronautica durante la Seconda Guerra Mondiale. Come tutti i più noti velivoli prodotti dall’azienda Savoia Marchetti si caratterizzava per l’adozione di tre motori radiali e per la sua struttura in tubi d’acciaio, legno e rivestimento in tela. Il punto di forza del S.M.82 era la sua ampia fusoliera in grado di trasportare una quantità significativa di uomini, materiali e mezzi. Il “Marsupiale” venne infatti impiegato per il trasporto tattico su tutti i fronti italiani della Seconda Guerra Mondiale, dall’Africa alla Russia, e svolse sempre egregiamente il suo lavoro. Venne inoltre utilizzato anche per il trasporto e per il lancio di paracadutisti. Le doti dell’SM 82 vennero apprezzate anche dalla Luftwaffe che ne impiegò diversi esemplari. Dopo l’armistizio venne utilizzato sia dalla Aeronautica della Repubblica Sociale che dall’Aeronautica Co-belligerante. Dopo la guerra rimase in servizio sino agli anni ’60 a conferma delle buone caratteristiche del progetto.

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