BRONCO NOGS US ATTACK AIRCRAFT 1/48 280x255 mm
- Prodotto SKU: 48306
- Categoria: Kit di plastica, kit di plastica-aerei, Passione Italiana, Tutti i kit di plastica
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Nel 1970, due velivoli OV-10A Bronco furono modificati per valutarne le capacità di combattimento notturno. La modifica fu denominata NOGS (Night Observation Gunship System). Il velivolo ricevette una sezione anteriore estesa con una torretta che ospitava un sistema a infrarossi a visione frontale e un telemetro laser (FLIR) nella metà inferiore. Sotto la fusoliera centrale, gli ingegneri montarono una torretta con un cannone a tre canne General Electric M197 da 20 mm, puntato tramite FLIR.
Alla fine del 1970, entrambi i velivoli furono inviati alla base aerea di China Lake per i test e, nell'aprile del 1971, furono dispiegati in Vietnam per le prove di combattimento. Operando come parte dello squadrone d'attacco leggero VAL-4 "Black Ponies", i velivoli effettuarono missioni serali e notturne. Gli YOV-10D volarono in varie configurazioni: in coppia, in coppia con un OV-10A o con una scorta di due OV-10A.
Durante il loro dispiegamento in Vietnam, completarono 207 missioni e dimostrarono un'eccezionale efficacia operativa, ottenendo valutazioni positive delle prestazioni in combattimento. Alla fine di agosto 1971, entrambi gli YOV-10D tornarono negli Stati Uniti per sottoporsi a ulteriori test con configurazioni di equipaggiamento leggermente modificate
Nel 1970, due velivoli OV-10A Bronco furono modificati per valutarne le capacità di combattimento notturno. La modifica fu denominata NOGS (Night Observation Gunship System). Il velivolo ricevette una sezione anteriore estesa con una torretta che ospitava un sistema a infrarossi a visione frontale e un telemetro laser (FLIR) nella metà inferiore. Sotto la fusoliera centrale, gli ingegneri montarono una torretta con un cannone a tre canne General Electric M197 da 20 mm, puntato tramite FLIR.
Alla fine del 1970, entrambi i velivoli furono inviati alla base aerea di China Lake per i test e, nell'aprile del 1971, furono dispiegati in Vietnam per le prove di combattimento. Operando come parte dello squadrone d'attacco leggero VAL-4 "Black Ponies", i velivoli effettuarono missioni serali e notturne. Gli YOV-10D volarono in varie configurazioni: in coppia, in coppia con un OV-10A o con una scorta di due OV-10A.
Durante il loro dispiegamento in Vietnam, completarono 207 missioni e dimostrarono un'eccezionale efficacia operativa, ottenendo valutazioni positive delle prestazioni in combattimento. Alla fine di agosto 1971, entrambi gli YOV-10D tornarono negli Stati Uniti per sottoporsi a ulteriori test con configurazioni di equipaggiamento leggermente modificate
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