ARADO AR 196A-3 1/48 LUNGH 22.9 cm
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 2006
I really enjoyed this book. It captures the essential challenge people face as they try make sense of their lives and grow to adulthood.
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ARADO AR 196A-3 1/48 LUNGH 22.9 cm

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L’Arado Ar 196 è stato il principale idrovolante da ricognizione imbarcato utilizzato dalla Kriegsmarine durante la Seconda Guerra Mondiale. Monoplano monomotore ad ala bassa ospitava 2 membri di equipaggio disposti, all’interno dell’abitacolo, in tandem : il pilota e l’osservatore-mitragliere. L’Arado Ar 196 era un velivolo molto moderno per il periodo. Il motore radiale BMW 132 a 9 cilindri erogava una potenza di 960 cavalli. La struttura dell’Arado era ottimizzata per l’impiego a bordo delle principali navi da battaglia e degli incrociatori della marina da guerra tedesca. Poteva infatti essere lanciato dalle catapulte delle navi ed aveva le ali incernierate con la fusoliera in modo da ripiegarle all’indietro per un migliore ricovero a bordo. Sebbene l’Arado Ar 196 divenne famoso come ricognitore imbarcato (gli incrociatori da battaglia Scharnhost e Gneisenau ne avevano a bordo tre  mentre la  più famosa nave della Kriegsmarine, la Bismarck,  disponeva di ben 4 Arado Ar 196) venne utilizzato anche negli idroscali con il ruolo di pattugliatore costiero.

 Il kit include set decals per 5 versioni

L’Arado Ar 196 è stato il principale idrovolante da ricognizione imbarcato utilizzato dalla Kriegsmarine durante la Seconda Guerra Mondiale. Monoplano monomotore ad ala bassa ospitava 2 membri di equipaggio disposti, all’interno dell’abitacolo, in tandem : il pilota e l’osservatore-mitragliere. L’Arado Ar 196 era un velivolo molto moderno per il periodo. Il motore radiale BMW 132 a 9 cilindri erogava una potenza di 960 cavalli. La struttura dell’Arado era ottimizzata per l’impiego a bordo delle principali navi da battaglia e degli incrociatori della marina da guerra tedesca. Poteva infatti essere lanciato dalle catapulte delle navi ed aveva le ali incernierate con la fusoliera in modo da ripiegarle all’indietro per un migliore ricovero a bordo. Sebbene l’Arado Ar 196 divenne famoso come ricognitore imbarcato (gli incrociatori da battaglia Scharnhost e Gneisenau ne avevano a bordo tre  mentre la  più famosa nave della Kriegsmarine, la Bismarck,  disponeva di ben 4 Arado Ar 196) venne utilizzato anche negli idroscali con il ruolo di pattugliatore costiero.

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